ISUZUエルフ尿素SCR触媒最先端ディーゼルエンジンの証。世界的トレンド「尿素SCR」と採用

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ISUZUエルフ尿素SCR触媒最先端ディーゼルエンジンの証。世界的トレンド「尿素SCR」と採用の詳細情報

最先端ディーゼルエンジンの証。世界的トレンド「尿素SCR」と採用。いすゞ】ギガ用アドブルーシステム◇SCR触媒◇オリジナル新品 - 【DPF。尿素水を必要としない中小型ディーゼル車用NOx、PM後処理システム。ISUZUエルフ尿素SCR触媒です。底をぶつけてしまったため交換しました。画像2箇所損傷ありますが、取り付けや排気漏れ等ありませんでした。ジャンク品として出品いたします。走行距離2万キロ台の車から取り外しました。新品で買えば20万近くするのでストックなどにどうぞ。※ジャンク品なので取り付けや動作、品質は保証できかねます。ご理解の上ご購入下さい。※純正品番897872209※付属のS字パイプはボルトが2本折れてるので取り付け車両のをご使用ください。。NOx吸蔵還元触媒はコスト、尿素SCRは処理能力に強み | 日経クロス。ヴァンガード240 柿本改　GTBOXrev hyperステンレスマフラー。V36スカイライン　リヤピース　REVERSE製。レクサスis250ステンレス製リアピースマフラー。フォレスター SG9・SG5 社外 SYMS リアマフラー。NDロードスター　フジムラオートジェントルサウンドマフラー。HKS LEB-H1 ステンレスマフラーHONDAヴェゼルRU1RU3用。HA23V メーカー不明マフラー。セルシオマフラー